该系列托运车设计时增补加强筋，增加载荷强度，坚固耐劳。
主要零件油泵体采用优质碳素钢精铸，经调质，Mpa检测无漏油，无变形。
机身采用碳素结构钢冲压成型，经抛丸烤漆处理，经久耐磨，永不褪色。
油泵核心部件采用进口，大小活塞杆镀硬铬处理，根除漏油弊端，经久耐用。
主要技术数据
主要零件油泵体采用优质碳素钢精铸，经调质，Mpa检测无漏油，无变形。
机身采用碳素结构钢冲压成型，经抛丸烤漆处理，经久耐磨，永不褪色。
油泵核心部件采用进口，大小活塞杆镀硬铬处理，根除漏油弊端，经久耐用。
主要技术数据
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项目/型号
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单位 | HR-SDC20 | HR-SDC25 |
HR-SDC30
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额定负载
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kg
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2000
|
2500
|
3000
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载重轮
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mm
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φ70/60
|
φ70/60
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φ80/70
|
φ80/70
|
||
|
方向轮
|
mm
|
φ160/50
|
φ160/50
|
φ180/50
|
φ180/50
|
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|
货叉最低高度
|
mm
|
75
|
75
|
85
|
85
|
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货叉最高高度
|
mm
|
190
|
190
|
200
|
200
|
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|
整机高度
|
mm
|
400/450
|
|||||
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整机高度
|
mm
|
1185/1230
|
|||||
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货叉尺寸
|
mm
|
55/160
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货叉长度
|
mm
|
1150/1220
|
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整机宽度
|
mm
|
550/685
|
540/685
|
||||
|
整机长度
|
mm
|
1520/1590
|
1530/1600
|
1530/1600
|
|||
|
整机重量
|
kg
|
55/57.5
59.5/62 |
58.5/61
63.5/66 |
56.5/59
60/62.5 |
60.5/63
64.5/67 |
67.5/70
77/79.5 |
72.5/75
82/84.5 |
